В свою очередь Ferrari утверждает, что такие опасения напрасны, так как специалисты компании очень внимательно провели расчёты кузова автомобиля, для того что бы подобного не случилось. Кроме того, также заявлено о том что, кузов в процессе проектирования был существенно переработан, так, например, на нём были применены детали из углепластика, в результате чего его открытый тип никак не скажется на прочности LaFerrari Aperta.
Что же касается двигателя, то суперкар получит в своё распоряжение сверхмощный бензиновый мотор отдачей в 950 лошадиных сил. Естественно, что при такой сверхмощности вопросы аэродинамики могут отойти на второй план.
Удовлетворить же своё любопытство по поводу LaFerrari Aperta можно будет осенью этого года в Париже, когда её там представят официально
