Автомобили имеют складывающуюся при помощи электропривода крышу, изготовленную из материи. Сложиться она может всего лишь за 10 секунд при движении машины на скорости до 50 км в час. Изготовлен каркас машин из сплава алюминия, стали, магния, с применением пластиковых элементов.
Новинка создана на основе многомодульной платформы MQB и имеет длину 4177 миллиметров, ширину – 1832 мм и высоту – 1355 миллиметров. При этом колёсная база родстеров составляет 2505 миллиметров.
В качестве силовых агрегатов на TT применены два турбированных мотора, при этом один из них бензиновый, а второй дизельный. Дизель имеет объём два литра и выдаёт мощность 230 «лошадей», а бензиновый при таком же объёме всего лишь 184. TTS же инженеры компании оснастили бензиновым турбиродвигателем мощностью 310 лошадиных сил, позволяющим автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Родстер Audi TT в стандартной комплектации оснащён механической шестиступенчатой коробкой передач, TTS можно за дополнительную плату укомплектовать шестиступенчатым «роботом». Кроме того, топ-комплектация будет иметь полный привод.
Из электроники машины получат ксеноновые передние фары и кондиционер, а так же за дополнительную плату аудиосистему Bang & Olufsen. Так же, отдельно можно установить и дополнительные системы безопасности, например, подушку безопасности для пассажира.
В Германии новика начнёт продаваться сразу же после закрытия Парижского автосалона и её стоимость в базовой комплектации составит 37,9 тысяч евро. О возможности продажи в России данного автомобиля пока что ничего не сообщается.
Audi представил TT и TTS
Audi представил TT и TTS фото
Германский автомобильный концерн Audi официально представил для широкой публики новые родстеры TT и TTS. Они будут показаны компанией в рамках октябрьского парижского автомобильного салона.
Похожие новости
-
Audi к 2020 году создаст три электрокара
Представители германского автомобильного производителя Audi распространили в средствах массовой информации сообщение о том, что у них имеются планы выпуска сразу трёх совершенно новых электрокаров. Они продолжат линейку экологически чистых моделей компании и увидят свет в 2020 году.
-
Audi R8 сняты с производства
Официально представленный на прошлогоднем мотор-шоу в Женеве электросуперкар Audi R8 e-tron снят с производства. Представители производителя объяснили такой шаг тем, что машина стоящая миллион евро не нашла своего покупателя. Так на сегодняшний день продано всего сто экземпляров данной модели притом, что компания может выпустить их гораздо больше.
-
Аudi готовиться к презентации обновлённого седана RС3
Автопапараци заметили на ходовых испытаниях новый вариант спортивного седана Audi RS3. в результате в интернете были опубликованы его фотографии и видеозапись показывающая процесс прохождения машиной трассы на Нюрбургринге. При этом офицальных изображений, а также подбородной информации о своём новом творении производитель, к сожалению, не сообщил в ожидании Лос-анджельского автомобильного салона.
-
Audi RS3 вышел на тесты
Фотошпионам удалось сфотографировать седан Audi RS3 проходящий дорожные тесты на трассе в Нюрбургринге. При этом автомбильные эксперты, анализируя полученные снимки, уже отметили, что новинка имеет обновлённый агрессивный дизайн, выполненный в спортстиле.
-
Новый Audi RS5 тестируется
Фотопишпионы сумели сфотографировать тестовые испытания нового Audi RS5. Эта «заряженная» модель была ими замечена во время тестовых заездов на трассах в районе Нюрнберга. Что касается производителя, то представители его пресс-службы подтвердили, что сфотографированный седан действительно является моделью RS5.
