На создание Ferrari GG50 компанию вдохновили разработки в области Formula 1, где «красные конюшни» регулярно принимают участие. Прототип получил настоящий двигатель и рабочее шасси, что сделало его пригодным для тестовых заездов, а не простым выставочным экспонатом. Машину оснастили V12 мощностью 540 лошадиных сил. Вместе с секвентальной автоматизированной коробкой передач заднеприводное четырехместное купе разгоняется до сотни чуть более, чем за 4 секунды.

Справедливости ради, нужно сказать, что юбилейная Ferrari Giorgetto Giugiaro была построена на основе уже выпускавшегося автомобиля класса гран туризмо Ferrari 612 Scaglietti. Если поближе познакомиться с популярным суперкаром 2004 года выпуска, его более поздняя модификация GG50 обзавелась новыми аэродинамическими элементами, более агрессивной оптикой и несколько видоизмененной решеткой радиатора. С другой стороны, автомобиль получил ряд заметных новшеств – модернизированную приборную панель, руль, стилизованный под болиды F1 прошлых десятилетий, спутниковую мультимедийную систему Pioneer AVIC–X1R и новые колесные диски.