close

Суперкары 2016 года

«Летающая Тарелка» на современный лад – так, пожалуй, можно сказать о новом Alfa Romeo Disco Volante Spyder 2016, разработанном итальянским кузовным ателье Carrozzeria Touring. Чем на сей раз готовы обрадовать любителей роскошных спорткаров мэтры итальянского автомобилестроения?

2016 год пополнил линейку творений итальянской компании Alfa Romeo очередным шедевром премиум-класса. Разумеется, речь идет об обновленном Disco Volante Spyder, который по сути своей является усовершенствованной версией Disco Volante 2012 года. Новинка построена на той же самой технической базе, что и предшественник. Основное отличие кроется в новом кузове типа родстер и несколько иной компоновке материалов отделки салона. Чем еще привлекательна обновленная модель?

Что снаружи?

Признаться честно, мастера Carrozzeria Touring, во главе с главным дизайнером и владельцем компании Пьером Манкарди, изрядно постарались, создавая новый кузов. Сказать, что получилось восхитительно – все равно что не сказать ничего. Тонкая ручная работа, плавные обводы колесных арок и ни единого сварочного шва – все детали кузова, куда входят капот, крылья, крышка багажника и бамперы, изготовляются вручную из цельных листов алюминия. Применение данной технологии обуславливается двумя причинами:

  1. Во-первых, это необходимость – конструкция кузова нового Disco Volante Spydor настолько сложна и уникальна, что изготовить его элементы методом машинной штамповки крайне сложно.
  2. Во-вторых, как говорит сам Манкарди, ручная формовка и сборка делают автомобиль особенным, не похожим на машины других производителей.

Да, к качеству сборки модифицированного спорткара не придерешься – бесшовная технология, как-никак. Однако, что касается общего внешнего вида, то здесь, как говорится, «на вкус и цвет...». Действительно, оригинальный «тарелкообразный» облик кузова с воздухозаборниками специфической формы, обтекаемыми краями и длинной полосой, соединяющей край переднего бампера с дверными линиями, непременно будет раскритикован любителями кузовов классических профилей. Хотя, автомобилям столь высокого класса это даже на пользу – больше уникальности и изысканности. В Carrozzeria Touring просто не могли упустить возможности сделать свое авто неповторимым. Что же касается оттенка кузова, то здесь все зависит от предпочтений клиента, которому предоставляется полная свобода творчества в данном плане.

Конечно, нельзя не упомянуть про главное отличие новой «летающей тарелки»(перевод названия автомобиля с итальянского на русский звучит именно так) от своего предшественника – съемную углепластиковую крышу, что красиво прячется в багажном отделении. Панель крыши весит всего 3,5 кг, так что ее можно снимать и устанавливать в одиночку.

Что внутри?

Салон, так же как и кузов, собирается вручную. Дизайн, материал и порядок расположения элементов салона – все это является собственной разработкой. Из востребованных материалов можно выделить натуральную кожу и отполированный стекло- или углепластик. По прихоти заказчика некоторые детали отделки салона могут быть сделаны из золота или серебра. На первый взгляд, ничего уникального. Однако и здесь можно найти свою изюминку.

Натуральная кожа – основной материал обтяжки сидений – пускается в дело не цельным полотном. Клиенту предоставляется право создать собственный неповторимый узор, который впоследствии будет сплетен из тончайших полосок кожи. Выбранная комбинация заносится в базу, чтобы исключить возможность ее повторения.

Что в плане механики? Порадует ли обновленный Disco Volante своими техническими характеристиками? Спорткар высокого уровня – так можно охарактеризовать нового итальянца. Еще не успевшая морально устареть начинка от предыдущей модели разгоняет «тушку» до первой сотни за 4.2 секунды – чем не круто. Атмосферный V8 в паре с 6-и ступенчатой АКПП в пике обеспечивают 480 Нм момента и 450 л.с. мощности, чего хватает, чтобы разогнать авто весом чуть больше тонны до 292 км/ч.

Итог

Disco Volante 2016 года очередной раз доказывает право Carrozzeria Touring называть себя лучшим кузовным ателье, кузова которого, в сочетании с «внутренностями» от Alfa Romeo, образуют настоящий шедевр, оптимальный для поездок по солнечным курортам, но никак не для гоночного трека.

Спорткар Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2016 модельного года был официально представлен в июне 2015 года. Эта «заряженная» модификация пришла на смену Alfa 159, при этом она вышла в свет даже раньше базового автомобиля.

Спортивная модификация Alfa Romeo Giulietta Veloce 2016 – это один из самых красивых и стильных хэтчбеков С-класса в мире. История модели насчитывает уже более 60 лет, и запомнилась тем, что стала первым массовым автомобилем итальянского производителя.

На Фестивале скорости презентовали британский спорткар Aston Martin Vantage GT12 Q Roadster 2016, который уникален тем, что выпущен в единственном числе. Имя его покупателя не раскрывается. Известно лишь, что будущий владелец родстера хотел сначала приобрести обычную версию, но затем пожелал получить эксклюзивную модель.

Aston Martin Vulcan две тысячи шестнадцатого модельного года был впервые официально презентован в Женеве в 2015 году. Автором дизайна данного спорткара стал известнейший автомобильный дизайнер Марек Райхман. В результате машина получилась несколько футуристичной, напоминающей по внешнему виду концепт-кары ведущих мировых автопроизводителей.

Известный немецкий концерн BMW на фестивале Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии удивил общественность новым концептом. Это BMW 2002 Hommage, презентация которого посвящёна 50-летнему юбилею модели 02 серии.

Страница 1 из 2
Chevrolet Corvette Z06 Convertible 2015 фото
Chevrolet Corvette Z06…
Когда-то Chevrolet Corvette было относительно недорогим заднеприводным купе, которое было доступным…
Dodge Challenger жжет
Мощь вырывающаяся из Dodge Challenger....