close

Суперкары 2011 года

Двухдверное купе Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato было выпущено в 2011 году к столетнему юбилею компании. Кузов этого автомобиля был изготовлен специалистами кузовного ателье Zagato, при этом оснащен спорткар углепластиковым шасси, а так же восьмицилиндровым двигателем.

Aston Martin V8 Vantage S – это автомобиль для настоящих ценителей британского автопрома, которым нравится изящное сочетание классического дизайна и современной инженерной мысли. Инженеры из Туманного Альбиона сделали все возможное для того, чтобы среднеразмерное заднеприводное купе стало по-настоящему особенным. Справедливости ради стоит отметить, что у них это отлично получилось. Машина приобрела стильный внешний вид и обзавелась мощным силовым агрегатом.

Aston Martin Virage - спорткар, выпускать который начали после открытия нового завода в Гайдоне. При создании машины используется пространственная инновационная структура VH с использованием современных технологий. Кузов суперкара был создан очень жестким и легким, его можно использовать как в купе, так и в кабриолете Virage Volante.

Morgan 3 Wheeler 2011 это необычный во всех отношениях автомобиль. Дело в том, что он имеет трёхколёсную конструкцию и выполнен в стилистике ретро спорткара. Почему производитель решил реанимировать этого пенсионера снятого с производства ещё в 1952 году – не понятно, однако это всё-таки произошло.

Автомобильные эксперты сразу же отметили всю неоднозначность такого шага. Дело в том, что все плюсы данной конструкции, касающиеся в основном необычного дизайна, могут быть зачёркнуты имеющимися минусами. Так, например, трёхколёсная конструкция вызывает весьма серьезные опасения в том, что по показателям пассивной безопасности данное транспортное средство способно выдержать современное стандарты.

Кроме того, не смотря на автомобильный внешний вид, Morgan Threewheeler сертифицирован как мотоцикл. Стоит отметить и ещё одно обстоятельство, а именно то, что использованные на нём спицованные колёса будут испытывать проблема с ними, так как такие винтажные автоаксессуары выпускает всего лишь пару фирм в Европе.

Что же касается чисто технической стороны дела, то специалисты компании-производителя при разработке возрождённого Wheeler вдохновлялись классической трёхколёсной моделью этого семейства, которая выпускалась в различных видах в 1909 и 1953 годах.

Именно из того времени взята трубчатая конструкция шасси, лежащая в основе всей конструкции кузова. При этом, сохраняя дух старины, конструкторы автомобиля применили на нём все новые и современные технологии. В основном это касается кузова, который изготовлен полностью из алюминия и покрыт «ретро-лаком» матового цвета.

Алюминиевые панели здесь монтируются по традиционной технологии на деревянный каркас, изготовленный из ясеневых веток и прутьев. В результате машина получается весьма лёгкой весом не более 500 килограмм, но не небезопасной в случае попадания её в аварию.

Салон ретро-мобиля суперминималистичен в духе прошлого века. Так здесь отсутствуют все иные системы управления кроме руля, педали газа и тормоза и ручки переключения передач, не найдёте вы также современных систем комфорта таких как климат-контроль или мультимедийная система. Зато коллекционеры старины оценят «самолётные» приборы, устанавливающиеся на автомобили которые выпускались до самого начала Второй Мировой войны.

В качестве реверанса современности в отделке салона производитель Morgan 3 Wheeler использована кожа. Век назад до такой роскоши автопроизводители не снисходили.

Так как капот имеет полуоткрытую конструкцию, публика может видеть некоторые части силовой установки, которые выполнены из нержавеющей стали и тщательно отполированны. Это же самое касается и труб выхлопной системы.

Техническая же начинка этого автомобиля-мотоцикла достаточно проста. Она состоит из силового агрегата объёмом 1.8 литра и мощностью 100 лошадиных сил производства Harley-Davidson и механической коробки передач Mazda. Не смотря на ретро-внешность машина с таким техническим оснащением может разогнаться до 185 км/ч.

Автомобильные эксперты отмечают, что автомобили-реплики этой модели ранее выпускались в США под торговой маркой Liberty Ace малыми сериями в коллекционных целях. Теперь же такое транспортное средство решила сама фирма Morgan, поэтому стоит это иметь в виду тем коллекционерам, которые специализируются на ретро-машинах.

Всего было выпущено 800 экземпляров Morgan 3 Wheeler 2011, которые поступили в продажу по цене 46 000 фунтов стерлингов, при этом некоторые экземпляры имели салон соответствующий всем современным требованиям.

Если вы хотите по-настоящему эксклюзивный автомобиль, то настоятельно рекомендуем вам обратить свое внимание на модельный ряд несколько эксцентричной итальянской компании-производителя Pagani. Стоит сразу сказать, что все автомобили, собирающиеся инженерами компании, по карману далеко не каждому. Модель Huayra – яркое тому подтверждение. Заднеприводный двухместный гиперкар со среднемоторной компоновкой появился на рынке в 2012 году, однако даже сегодня встретить его на улочках мегаполисов практически невозможно. Все дело в том, что стоимость гиперкара составляет не менее миллиона евро, в то время как плановый объем производства не превышает 20 моделей в год.

Быстрый и неуловимый, как ветер. Именно так можно вкратце описать итальянский суперкар от Pagani, претендующий на лавры одного из самых быстрых автомобилей современности. К слову, в переводе с древнего языка инков, слово Huayra означает «ветер». Таким образом, инженеры и маркетологи смогли найти общий компромисс, который перерос в название машины, идеально отображающее ее нрав и характер.

Как и предыдущая модель, появившаяся в цехах итальянского производителя, Pagani Zonda, современная и высокотехнологичная Huayra оснащена V12 производства Mercedes-AMG, мощностью 733 лошадиные силы. Максимальная скорость машины составляет около 370 километров в час, при этом разгон до 100 км/ч равняется 3.2 секундам. Нужно подчеркнуть, что данные показатели были поучены в результате заездов на мокром покрытии. Разработчики утверждают, что на сухом покрытии динамические характеристики нового гиперкара Pagani будут несколько лучше, что не может не впечатлять!

Тем не менее, главные козыри суперкара Pagani Huayra – это не ее мощность, а потрясающая оснащенность и до мельчайших деталей сбалансированная ходовая часть. Машина оборудована 7-ступенчатой коробкой скоростей секвентального типа и двухдисковым сцеплением. Кроме того, в результате кропотливой работы инженерного отдела AMG и Pagani автомобиль лишен турбо-ям – турбонаддув одинаково хорошо подхватывает машину, как на низких, так и на высоких оборотах. Использование системы смазки с сухим картером позволило разработчикам нивелировать масляное голодание мотора, а расположение двигателя на месте масляной ванны позволило снизить центр массы и улучшить управляемость машины.

Перечислять достоинства Пагани Хуайра можно долго, но лучше всего о них говорит салон автомобиля. Несмотря на то, что гиперкар был создан для агрессивной и быстрой езды, каждый сантиметр приборной панели и обшивки интерьера говорит о том, что автомобиль делался с любовью и внимание к мелочам. Только дорогие материалы, только функциональные приборы. Это машины выходного дня, которая никого не оставит равнодушным!

Chevrolet Corvette Z06 Convertible 2015 фото
Chevrolet Corvette Z06…
Когда-то Chevrolet Corvette было относительно недорогим заднеприводным купе, которое было доступным…
Dodge Challenger жжет
Мощь вырывающаяся из Dodge Challenger....