close

Суперкары 2005 года

Ни одна другая разработка не произвела в мире революции, как открытие автомобиля. Компания Bugatti также делает прорыв, разрабатывая совершенные спортивные машины. Работы Этторе Бугатти, а также сына Жана с самого начала привлекли огромное внимание требовательной публики, возведя производство машин в ранг искусства.

Создавая каждую машину, сотрудники компании прикладывают максимум усилий, учитывая пожелания заказчиков. Одной из эксклюзивных серийных машин стал Bugatti Veyron 16.4, в котором и дизайн, и технические компоненты, и двигатель можно назвать уникальными. Разработчики учли многие элементы серийных старинных машин в новом концепте, ориентированном на будущее. Инженеры, дизайнеры и проектировщики разработали тысячи эскизов, схем и чертежей, произвели сотни прототипов.

Бугатти Вейрон 16.4 – однозначно, машина будущего, которая может набирать скорость свыше 400 км/ч, а аэродинамика играет решающую роль. Для примера, скажем, что увеличение скорости на 100км/ч увеличивает аэродинамическую составляющую в 4 раза. Сегодня инженеры довели аэродинамическую схему до совершенства, когда машина выходит из поворота на максимальной скорости, не теряя сцепления с дорогой, словно болид формулы 1. В аэродинамической трубе было проведено более 15000 часов испытаний, созданы спойлеры и воздухозаборники особой формы.

Трансмиссия получилась на несколько порядков лучше, чем у других машин топ-класса. Если бы создатели прекрасного автомобиля не нашли решения, то трансмиссию можно было бы перенести из королевских классических гонок. Работы коробки передач происходит, как будто по волшебству – передачи переключаются всего за 0.2 секунды. Мощность двигателя свыше 1000 л.с. Удивительно, не так ли?

Теперь давайте заглянем внутрь «машины будущего». Салон представляет собой сочетание уникальности, качества материалов и сборки. Феноменальной является и функциональность машины. Роскошные элементы вкупе со спортивным дизайном очаруют любого человека, каждого окутывает ощущение сказки. Каждый элемент салона полностью и гармонично дополняет другие. Детали и внимание к мелочам с первого взгляда вызывают восхищение.

Качество аудио не вызывает нареканий. Идеальное звучание музыки достигается за счет специально разработанной системы передачи звука. DieterBurmester дополнила впечатление об элегантности и утонченности.

Самый лучший, современный, созданный с любовью, но в тоже самое время дорогой автомобиль.

Pagani Zonda появилась на мировой арене спортивных автомобилей в 1999 году, однако со временем относительно недорогой и не самый быстрый спорткар превратился в один из наиболее динамично развивающихся проектов современности. Сегодня машины, выпускающиеся под брендом Zonda, автоматически претендуют на звание лидера отрасли. Стоит отметить, что переломный момент в истории компании случился в 2005 году, когда на авансцене появилась Pagani Zonda F – заднеприводное купе, сумевшее составить более чем достойную конкуренцию Ferrari Enzo, McLaren F1 и Lamborghini Murciélago.

Над среднемоторным суперкаром усердно трудились инженеры компании Pagani Automobili, которая базируется в Италии. Нужно сразу сказать, что Zonda F была выпущена небольшим тиражом. В год компания выпускала около десяти автомобилей данной модификации, в то время как общее поголовье семейства автомобилей Zonda составляет всего 209 штук. К примеру, Ferrari Enzo была выпущена тиражом 499 экземпляров.

Предлагается суперкар в двух вариантах – купе и кабриолет. В обоих случаях кузов машины собирается из углепластика, что делает его очень легким и достаточно прочным. Главный козырь суперкара скрыт под крышкой капота – здесь размещен мощный 7.3 литровый двигатель, созданный умелыми инженерами компании AMG. Форсированный до 602 лошадиных сил, силовой агрегат способен разогнать машину до 340 километров в час. Разгон с 0 до 100 км/час Pagani выполняет за 3.6 секунды. Ко всем прочему стоит добавить, что модель оснастили автоматизированной шестиступенчатой коробкой передач и обули в 19-дюймoвые колеса.

Внутри кокпита пилот и пассажир чувствуют себя очень уютно. Все детали интерьера обшиты высококачественной кожей. Приборная панель пестрит карбоновыми и металлическими вставками, делающими внешний вид автомобиля респектабельным и презентабельным. В базовую комплектацию спортивного заднеприводного купе входят магнитола, кондиционер и набор электроприводов, регулирующих сидение, положение рулевого колеса и окон.

Chevrolet Corvette Z06 Convertible 2015 фото
Chevrolet Corvette Z06…
Когда-то Chevrolet Corvette было относительно недорогим заднеприводным купе, которое было доступным…
Dodge Challenger жжет
Мощь вырывающаяся из Dodge Challenger....